CMP-X
Yhdeltä puolelta imevät hihnakäyttöiset keskipakopuhaltimet eteenpäin kaartuva siipisellä siipipyörällä
Puhallin:
• Kaapu terästä.
• Eteenpäin kaartuva siipinen siipipyörä sinkittyä terästä.
• Versio A: moottori asennettu puhaltimen akselin yläpuolelle.
• Versio B: moottori asennettu puhaltimen viereen yhteiselle alustalle.
• Standardin ISO 13857 mukaiset hihnakäytön suojukset.
• Kuljetettavan ilman lämpötila: -20 °C…+150 °C.
Moottori:
• IE3-hyötysuhdeluokka alkaen 0,75 kW moottoritehosta, pois lukien, 2-nopeuksiset moottorit.
• F-eristysluokka. Kuulalaakerit. IP55-suojausluokka.
• Kolmivaiheinen 230/400 V 50 Hz (4 kW moottoritehoon asti), tai 400/690 V 50 Hz (yli 4 kW moottoritehoilla).
Pintakäsittely:
• Polyesterijauhemaalaus, RAL 7032. Pohjakäsittelynä rasvan poisto fosfaatitonta nanoteknologiaa käyttäen.
Pyynnöstä:
• Erikoiskäämitykset eri jännitteille.
• Kuumankestoversio kuljettamaan maks. 250 °C ilmaa.
• Ruostumattomasta tai haponkestävästä teräksestä valmistettu puhallin.
• ATEX-sertifiointi eri laiteluokkiin.
• Kaapu terästä.
• Eteenpäin kaartuva siipinen siipipyörä sinkittyä terästä.
• Versio A: moottori asennettu puhaltimen akselin yläpuolelle.
• Versio B: moottori asennettu puhaltimen viereen yhteiselle alustalle.
• Standardin ISO 13857 mukaiset hihnakäytön suojukset.
• Kuljetettavan ilman lämpötila: -20 °C…+150 °C.
Moottori:
• IE3-hyötysuhdeluokka alkaen 0,75 kW moottoritehosta, pois lukien, 2-nopeuksiset moottorit.
• F-eristysluokka. Kuulalaakerit. IP55-suojausluokka.
• Kolmivaiheinen 230/400 V 50 Hz (4 kW moottoritehoon asti), tai 400/690 V 50 Hz (yli 4 kW moottoritehoilla).
Pintakäsittely:
• Polyesterijauhemaalaus, RAL 7032. Pohjakäsittelynä rasvan poisto fosfaatitonta nanoteknologiaa käyttäen.
Pyynnöstä:
• Erikoiskäämitykset eri jännitteille.
• Kuumankestoversio kuljettamaan maks. 250 °C ilmaa.
• Ruostumattomasta tai haponkestävästä teräksestä valmistettu puhallin.
• ATEX-sertifiointi eri laiteluokkiin.