CAS-S
Korkeapaineiset, yhdeltä puolelta imevät keskipakopuhaltimet taaksepäin kaartuva siipisellä siipipyörällä. Varustettu imuäänenvaimentimella
Puhallin:
• Kaapu terästä.
• Taaksepäin kaartuva siipinen siipipyörä sinkittyä terästä, paitsi malleissa 242, 248, 254, 260, 640, 645 ja 650 siipipyörä on alumiinivalua.
• Imuaukolla kuusikulmainen imuäänenvaimennin, jonka rakenne mahdollistaa ilmamäärän säätämisen.
• Kuljetettavan ilman lämpötila: -20 °C…+120 °C.
Moottori:
• IE3-hyötysuhdeluokka alkaen 0,75 kW moottoritehosta, pois lukien 2-nopeuksiset moottorit.
• F-eristysluokka. Kuulalaakerit. IP55-suojausluokka.
• Kolmivaiheinen 230/400 V 50 Hz (4 kW moottoritehoon asti), tai 400/690 V 50 Hz (yli 4 kW moottoritehoilla).
Pintakäsittely:
• Polyesterijauhemaalaus, RAL 7032. Pohjakäsittelynä rasvan poisto fosfaatitonta nanoteknologiaa käyttäen.
Pyynnöstä:
• Erikoiskäämitykset eri jännitteille.
• Kuumankestoversio kuljettamaan maks. 250 °C ilmaa.
• Ruostumattomasta tai haponkestävästä teräksestä valmistettu puhallin.
• ATEX-sertifiointi eri laiteluokkiin.
• Kaapu terästä.
• Taaksepäin kaartuva siipinen siipipyörä sinkittyä terästä, paitsi malleissa 242, 248, 254, 260, 640, 645 ja 650 siipipyörä on alumiinivalua.
• Imuaukolla kuusikulmainen imuäänenvaimennin, jonka rakenne mahdollistaa ilmamäärän säätämisen.
• Kuljetettavan ilman lämpötila: -20 °C…+120 °C.
Moottori:
• IE3-hyötysuhdeluokka alkaen 0,75 kW moottoritehosta, pois lukien 2-nopeuksiset moottorit.
• F-eristysluokka. Kuulalaakerit. IP55-suojausluokka.
• Kolmivaiheinen 230/400 V 50 Hz (4 kW moottoritehoon asti), tai 400/690 V 50 Hz (yli 4 kW moottoritehoilla).
Pintakäsittely:
• Polyesterijauhemaalaus, RAL 7032. Pohjakäsittelynä rasvan poisto fosfaatitonta nanoteknologiaa käyttäen.
Pyynnöstä:
• Erikoiskäämitykset eri jännitteille.
• Kuumankestoversio kuljettamaan maks. 250 °C ilmaa.
• Ruostumattomasta tai haponkestävästä teräksestä valmistettu puhallin.
• ATEX-sertifiointi eri laiteluokkiin.